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焦作森科智能輸送技術(shù)有限公司、 焦作森科、 森科智能輸送技術(shù)有限公司、

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焦作森科智能輸送技術(shù)有限公司成立以來，主要是針對(duì)膠帶輸送機(jī)行業(yè)“保護(hù)裝置和安全運(yùn)行及輸送機(jī)網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控”細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域的市場(chǎng)需求和該領(lǐng)域的前沿技術(shù)進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)，技術(shù)設(shè)計(jì)、專利申報(bào)，已開發(fā)出“膠帶輸送機(jī)縱向撕裂檢測(cè)報(bào)警裝置”、“膠帶輸送機(jī)斷帶檢測(cè)預(yù)警裝置”、“膠帶輸送機(jī)自動(dòng)糾偏裝置”等推向市場(chǎng)，還有部分新產(chǎn)品正在研發(fā)、專利正在申報(bào)。公司已獲得各項(xiàng)專利十一項(xiàng)（其中發(fā)明專利一項(xiàng)）。企業(yè)所有的技術(shù)產(chǎn)品均為自主研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其中輸送機(jī)縱向撕裂檢測(cè)報(bào)警裝置、膠帶輸送機(jī)斷帶檢測(cè)預(yù)警裝置、模糊智能糾偏裝置、無損跑偏檢測(cè)裝置等采用先進(jìn)的電容傳感技術(shù)、非接觸無損檢測(cè)、模糊控制等技術(shù)，在國(guó)內(nèi)（行業(yè)內(nèi)）均屬先進(jìn)水平。

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網(wǎng)站快照

焦 作 森 科 智 能 輸 送 技 術(shù) 有 限 公 司 關(guān) 于 我 們 公 司 簡(jiǎn) 介 資 質(zhì) 榮 譽(yù) 視 頻 展 示 產(chǎn) 品 中 心 輸 送 機(jī) 保 護(hù) 裝 置 輸 送 機(jī) 清 掃 器 緩 沖 床 系 列 滾 筒 托 輥 系 列 膠 帶 輸 送 機(jī) 系 列 合 作 案 例 銷 售 輸 送 設(shè) 備 工 業(yè) 檢 測(cè) 測(cè) 量 設(shè) 備 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 控 制 設(shè) 備 電 氣 自 動(dòng) 化 設(shè) 備 資 質(zhì) 榮 譽(yù) 銷 售 輸 送 設(shè) 備 工 業(yè) 檢 測(cè) 測(cè) 量 設(shè) 備 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 控 制 設(shè) 備 電 氣 自 動(dòng) 化 設(shè) 備 新 聞 中 心 銷 售 輸 送 設(shè) 備 工 業(yè) 檢 測(cè) 測(cè) 量 設(shè) 備 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 控 制 設(shè) 備 電 氣 自 動(dòng) 化 設(shè) 備 聯(lián) 系 我 們 服 務(wù) 熱 線 ： 0 3 9 1 3 9 7 9 9 8 8 電 子 郵 箱 ： j q l c x @ 1 2 6 . c o m 辦 公 地 址 ： 河 南 省 焦 作 市 解 放 路 專 注 于 膠 帶 輸 送 機(jī) 行 業(yè) 網(wǎng) 站 首 頁(yè) 公 司 簡(jiǎn) 介 產(chǎn) 品 展 示 合 作 案 例 視 頻 展 示 資 質(zhì) 榮 譽(yù) 新 聞 中 心 聯(lián) 系 我 們 0 3 9 1 3 9 7 9 9 8 8 產(chǎn) 品 中 心 為 國(guó) 內(nèi) 外 用 戶 提 供 了 大 量 優(yōu) 質(zhì) 的 輸 送 機(jī) 械 設(shè) 備 及 配 件 輸 送 機(jī) 保 護(hù) 裝 置 輸 送 機(jī) 清 掃 器 緩 沖 床 系 列 滾 筒 托 輥 系 列 膠 帶 輸 送 機(jī) 系 列 更 多 產(chǎn) 品 系 列 M S C O 型 空 段 耐 磨 聚 氨 清 掃 器 M S C P 型 耐 磨 聚 氨 脂 清 掃 器 M P C H 型 耐 磨 聚 氨 脂 橡 膠 清 掃 器 J S B J 5 0 型 聲 光 報(bào) 警 器 J L D M X 型 溜 槽 堵 塞 保 護(hù) 裝 置 J L D H D 型 打 滑 檢 測(cè) 保 護(hù) 裝 置 J D H F 2 型 打 滑 檢 測(cè) 裝 置 J D H F 型 打 滑 檢 測(cè) 裝 置 J Z L K 攔 索 式 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 器 J D S L A / B 型 縱 向 撕 裂 保 護(hù) 裝 置 J L L 系 列 料 流 檢 測(cè) 裝 置 F K L T 2 型 雙 向 拉 繩 開 關(guān) 合 作 案 例 銷 售 輸 送 設(shè) 備 、 礦 山 冶 金 設(shè) 備 、 工 業(yè) 檢 測(cè) 測(cè) 量 設(shè) 備 、 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 控 制 設(shè) 備 、 電 氣 自 動(dòng) 化 設(shè) 備 銷 售 輸 送 設(shè) 備 工 業(yè) 檢 測(cè) 測(cè) 量 設(shè) 備 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 控 制 設(shè) 備 電 氣 自 動(dòng) 化 設(shè) 備 焦 作 科 創(chuàng) 煤 業(yè) 輸 送 帶 項(xiàng) 目 　 　 焦 作 森 科 智 能 輸 送 技 術(shù) 有 限 公 司 成 立 以 來 ， 主 要 是 針 對(duì) 膠 帶 輸 送 機(jī) 行 業(yè) “ 保 護(hù) 裝 置 和 安 全 運(yùn) 行 及 輸 送 機(jī) 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 監(jiān) 控 ” 細(xì) 分 技 術(shù) 領(lǐng) 域 的 市 場(chǎng) 需 求 和 該 領(lǐng) 域 的 前 沿 技 術(shù) 進(jìn) 行 了 大 量 的 市 場(chǎng) 調(diào) 研 、 產(chǎn) 品 研 發(fā) ， 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 、 專 利 申 報(bào) ， 已 開 發(fā) 出 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 自 動(dòng) 糾 偏 裝 置 ” 等 推 向 市 場(chǎng) ， 還 有 部 分 新 產(chǎn) 品 正 在 研 發(fā) 、 專 利 正 在 申 報(bào) 。 公 司 已 獲 得 各 項(xiàng) 專 利 十 一 項(xiàng) （ 其 中 發(fā) 明 專 利 一 項(xiàng) ） 。 企 業(yè) 所 有 的 技 術(shù) 產(chǎn) 品 均 為 自 主 研 發(fā) ， 擁 有 自 主 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 。 其 中 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 、 模 糊 智 能 糾 偏 裝 置 、 無 損 跑 偏 檢 測(cè) 裝 置 等 采 用 先 進(jìn) 的 電 容 傳 感 技 術(shù) 、 非 接 觸 無 損 檢 測(cè) 、 模 糊 控 制 等 技 術(shù) ， 在 國(guó) 內(nèi) （ 行 業(yè) 內(nèi) ） 均 屬 先 進(jìn) 水 平 。 　 　 公 司 其 他 產(chǎn) 品 還 有 ： 成 套 輸 送 機(jī) 械 設(shè) 備 及 配 件 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 綜 合 （ 普 通 ） 保 護(hù) 裝 置 、 輸 送 機(jī) 地 址 編 碼 智 能 綜 合 保 護(hù) 裝 置 、 低 壓 電 控 變 頻 軟 起 控 制 、 工 業(yè) D C S 控 制 P L C 控 制 等 。 我 們 希 望 在 全 國(guó) 輸 送 機(jī) 行 業(yè) 的 “ 輸 送 機(jī) 綜 合 智 能 保 護(hù) 技 術(shù) 、 安 全 運(yùn) 行 及 網(wǎng) 絡(luò) 監(jiān) 控 ” 領(lǐng) 域 ， 力 爭(zhēng) 成 為 技 術(shù) 、 產(chǎn) 品 、 服 務(wù) 優(yōu) 質(zhì) 行 業(yè) 先 進(jìn) 的 科 技 企 業(yè) ！ 焦 作 科 技 發(fā) 電 廠 輸 送 帶 項(xiàng) 目 　 　 焦 作 森 科 智 能 輸 送 技 術(shù) 有 限 公 司 成 立 以 來 ， 主 要 是 針 對(duì) 膠 帶 輸 送 機(jī) 行 業(yè) “ 保 護(hù) 裝 置 和 安 全 運(yùn) 行 及 輸 送 機(jī) 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 監(jiān) 控 ” 細(xì) 分 技 術(shù) 領(lǐng) 域 的 市 場(chǎng) 需 求 和 該 領(lǐng) 域 的 前 沿 技 術(shù) 進(jìn) 行 了 大 量 的 市 場(chǎng) 調(diào) 研 、 產(chǎn) 品 研 發(fā) ， 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 、 專 利 申 報(bào) ， 已 開 發(fā) 出 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 自 動(dòng) 糾 偏 裝 置 ” 等 推 向 市 場(chǎng) ， 還 有 部 分 新 產(chǎn) 品 正 在 研 發(fā) 、 專 利 正 在 申 報(bào) 。 公 司 已 獲 得 各 項(xiàng) 專 利 十 一 項(xiàng) （ 其 中 發(fā) 明 專 利 一 項(xiàng) ） 。 企 業(yè) 所 有 的 技 術(shù) 產(chǎn) 品 均 為 自 主 研 發(fā) ， 擁 有 自 主 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 。 其 中 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 、 模 糊 智 能 糾 偏 裝 置 、 無 損 跑 偏 檢 測(cè) 裝 置 等 采 用 先 進(jìn) 的 電 容 傳 感 技 術(shù) 、 非 接 觸 無 損 檢 測(cè) 、 模 糊 控 制 等 技 術(shù) ， 在 國(guó) 內(nèi) （ 行 業(yè) 內(nèi) ） 均 屬 先 進(jìn) 水 平 。 　 　 公 司 其 他 產(chǎn) 品 還 有 ： 成 套 輸 送 機(jī) 械 設(shè) 備 及 配 件 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 綜 合 （ 普 通 ） 保 護(hù) 裝 置 、 輸 送 機(jī) 地 址 編 碼 智 能 綜 合 保 護(hù) 裝 置 、 低 壓 電 控 變 頻 軟 起 控 制 、 工 業(yè) D C S 控 制 P L C 控 制 等 。 我 們 希 望 在 全 國(guó) 輸 送 機(jī) 行 業(yè) 的 “ 輸 送 機(jī) 綜 合 智 能 保 護(hù) 技 術(shù) 、 安 全 運(yùn) 行 及 網(wǎng) 絡(luò) 監(jiān) 控 ” 領(lǐng) 域 ， 力 爭(zhēng) 成 為 技 術(shù) 、 產(chǎn) 品 、 服 務(wù) 優(yōu) 質(zhì) 行 業(yè) 先 進(jìn) 的 科 技 企 業(yè) ！ 焦 作 名 勝 集 團(tuán) 輸 送 帶 項(xiàng) 目 　 　 焦 作 森 科 智 能 輸 送 技 術(shù) 有 限 公 司 成 立 以 來 ， 主 要 是 針 對(duì) 膠 帶 輸 送 機(jī) 行 業(yè) “ 保 護(hù) 裝 置 和 安 全 運(yùn) 行 及 輸 送 機(jī) 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 監(jiān) 控 ” 細(xì) 分 技 術(shù) 領(lǐng) 域 的 市 場(chǎng) 需 求 和 該 領(lǐng) 域 的 前 沿 技 術(shù) 進(jìn) 行 了 大 量 的 市 場(chǎng) 調(diào) 研 、 產(chǎn) 品 研 發(fā) ， 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 、 專 利 申 報(bào) ， 已 開 發(fā) 出 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 自 動(dòng) 糾 偏 裝 置 ” 等 推 向 市 場(chǎng) ， 還 有 部 分 新 產(chǎn) 品 正 在 研 發(fā) 、 專 利 正 在 申 報(bào) 。 公 司 已 獲 得 各 項(xiàng) 專 利 十 一 項(xiàng) （ 其 中 發(fā) 明 專 利 一 項(xiàng) ） 。 企 業(yè) 所 有 的 技 術(shù) 產(chǎn) 品 均 為 自 主 研 發(fā) ， 擁 有 自 主 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 。 其 中 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 、 模 糊 智 能 糾 偏 裝 置 、 無 損 跑 偏 檢 測(cè) 裝 置 等 采 用 先 進(jìn) 的 電 容 傳 感 技 術(shù) 、 非 接 觸 無 損 檢 測(cè) 、 模 糊 控 制 等 技 術(shù) ， 在 國(guó) 內(nèi) （ 行 業(yè) 內(nèi) ） 均 屬 先 進(jìn) 水 平 。 　 　 公 司 其 他 產(chǎn) 品 還 有 ： 成 套 輸 送 機(jī) 械 設(shè) 備 及 配 件 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 綜 合 （ 普 通 ） 保 護(hù) 裝 置 、 輸 送 機(jī) 地 址 編 碼 智 能 綜 合 保 護(hù) 裝 置 、 低 壓 電 控 變 頻 軟 起 控 制 、 工 業(yè) D C S 控 制 P L C 控 制 等 。 我 們 希 望 在 全 國(guó) 輸 送 機(jī) 行 業(yè) 的 “ 輸 送 機(jī) 綜 合 智 能 保 護(hù) 技 術(shù) 、 安 全 運(yùn) 行 及 網(wǎng) 絡(luò) 監(jiān) 控 ” 領(lǐng) 域 ， 力 爭(zhēng) 成 為 技 術(shù) 、 產(chǎn) 品 、 服 務(wù) 優(yōu) 質(zhì) 行 業(yè) 先 進(jìn) 的 科 技 企 業(yè) ！ 焦 作 勝 利 肥 料 廠 輸 送 帶 項(xiàng) 目 　 　 焦 作 森 科 智 能 輸 送 技 術(shù) 有 限 公 司 成 立 以 來 ， 主 要 是 針 對(duì) 膠 帶 輸 送 機(jī) 行 業(yè) “ 保 護(hù) 裝 置 和 安 全 運(yùn) 行 及 輸 送 機(jī) 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 監(jiān) 控 ” 細(xì) 分 技 術(shù) 領(lǐng) 域 的 市 場(chǎng) 需 求 和 該 領(lǐng) 域 的 前 沿 技 術(shù) 進(jìn) 行 了 大 量 的 市 場(chǎng) 調(diào) 研 、 產(chǎn) 品 研 發(fā) ， 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 、 專 利 申 報(bào) ， 已 開 發(fā) 出 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 自 動(dòng) 糾 偏 裝 置 ” 等 推 向 市 場(chǎng) ， 還 有 部 分 新 產(chǎn) 品 正 在 研 發(fā) 、 專 利 正 在 申 報(bào) 。 公 司 已 獲 得 各 項(xiàng) 專 利 十 一 項(xiàng) （ 其 中 發(fā) 明 專 利 一 項(xiàng) ） 。 企 業(yè) 所 有 的 技 術(shù) 產(chǎn) 品 均 為 自 主 研 發(fā) ， 擁 有 自 主 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 。 其 中 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 、 模 糊 智 能 糾 偏 裝 置 、 無 損 跑 偏 檢 測(cè) 裝 置 等 采 用 先 進(jìn) 的 電 容 傳 感 技 術(shù) 、 非 接 觸 無 損 檢 測(cè) 、 模 糊 控 制 等 技 術(shù) ， 在 國(guó) 內(nèi) （ 行 業(yè) 內(nèi) ） 均 屬 先 進(jìn) 水 平 。 　 　 公 司 其 他 產(chǎn) 品 還 有 ： 成 套 輸 送 機(jī) 械 設(shè) 備 及 配 件 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 綜 合 （ 普 通 ） 保 護(hù) 裝 置 、 輸 送 機(jī) 地 址 編 碼 智 能 綜 合 保 護(hù) 裝 置 、 低 壓 電 控 變 頻 軟 起 控 制 、 工 業(yè) D C S 控 制 P L C 控 制 等 。 我 們 希 望 在 全 國(guó) 輸 送 機(jī) 行 業(yè) 的 “ 輸 送 機(jī) 綜 合 智 能 保 護(hù) 技 術(shù) 、 安 全 運(yùn) 行 及 網(wǎng) 絡(luò) 監(jiān) 控 ” 領(lǐng) 域 ， 力 爭(zhēng) 成 為 技 術(shù) 、 產(chǎn) 品 、 服 務(wù) 優(yōu) 質(zhì) 行 業(yè) 先 進(jìn) 的 科 技 企 業(yè) ！ 關(guān) 于 我 們 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 、 管 理 服 務(wù) 于 一 體 焦 作 森 科 智 能 輸 送 技 術(shù) 有 限 公 司 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 產(chǎn) 品 設(shè) 計(jì) 、 管 理 服 務(wù) 于 一 體 2 0 1 6 2 0 1 6 年 成 立 3 0 0 注 冊(cè) 資 金 （ 萬(wàn) ） 3 1 新 型 專 利 （ 項(xiàng) ） 1 0 0 公 司 員 工 人 數(shù) 　 　 焦 作 森 科 智 能 輸 送 技 術(shù) 有 限 公 司 成 立 以 來 ， 主 要 是 針 對(duì) 膠 帶 輸 送 機(jī) 行 業(yè) “ 保 護(hù) 裝 置 和 安 全 運(yùn) 行 及 輸 送 機(jī) 網(wǎng) 絡(luò) 智 能 監(jiān) 控 ” 細(xì) 分 技 術(shù) 領(lǐng) 域 的 市 場(chǎng) 需 求 和 該 領(lǐng) 域 的 前 沿 技 術(shù) 進(jìn) 行 了 大 量 的 市 場(chǎng) 調(diào) 研 、 產(chǎn) 品 研 發(fā) ， 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 、 專 利 申 報(bào) ， 已 開 發(fā) 出 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 ” 、 “ 膠 帶 輸 送 機(jī) 自 動(dòng) 糾 偏 裝 置 ” 等 推 向 市 場(chǎng) ， 還 有 部 分 新 產(chǎn) 品 正 在 研 發(fā) 、 專 利 正 在 申 報(bào) 。 公 司 已 獲 得 國(guó) 家 多 項(xiàng) 專 利 ( 其 中 發(fā) 明 專 利 一 項(xiàng) ) 。 企 業(yè) 所 有 的 技 術(shù) 產(chǎn) 品 均 為 自 主 研 發(fā) ， 擁 有 自 主 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 。 其 中 輸 送 機(jī) 縱 向 撕 裂 檢 測(cè) 報(bào) 警 裝 置 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 斷 帶 檢 測(cè) 預(yù) 警 裝 置 、 模 糊 智 能 糾 偏 裝 置 、 無 損 跑 偏 檢 測(cè) 裝 置 等 采 用 先 進(jìn) 的 電 容 傳 感 技 術(shù) 、 非 接 觸 無 損 檢 測(cè) 、 模 糊 控 制 等 技 術(shù) ， 在 國(guó) 內(nèi) （ 行 業(yè) 內(nèi) ） 均 屬 先 進(jìn) 水 平 。 　 　 公 司 其 他 產(chǎn) 品 還 有 ： 成 套 輸 送 機(jī) 械 設(shè) 備 及 配 件 、 膠 帶 輸 送 機(jī) 綜 合 （ 普 通 ） 保 護(hù) 裝 置 、 輸 送 機(jī) 地 址 編 碼 智 能 綜 合 保 護(hù) 裝 置 、 低 壓 電 控 變 頻 軟 起 控 制 、 工 業(yè) D C S 控 制 P L C 控 制 等 。 我 們 希 望 在 全 國(guó) 輸 送 機(jī) 行 業(yè) 的 “ 輸 送 機(jī) 綜 合 智 能 保 護(hù) 技 術(shù) 、 安 全 運(yùn) 行 及 網(wǎng) 絡(luò) 監(jiān) 控 ” 領(lǐng) 域 ， 力 爭(zhēng) 成 為 技 術(shù) 、 產(chǎn) 品 、 服 務(wù) 優(yōu) 質(zhì) 行 業(yè) 先 進(jìn) 的 科 技 企 業(yè) ！ 新 聞 中 心 企 業(yè) 所 有 的 高 新 技 術(shù) 產(chǎn) 品 均 為 自 主 研 發(fā) ， 擁 有 自 主 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 膠 帶 輸 送 機(jī) 的 分 類 2 0 2 3 0 4 1 8 　 　 普 通 型 　 　 通 用 固 定 帶 式 輸 送 機(jī) 　 　 固 定 帶 式 輸 送 機(jī) 是 煤 礦 使 用 量 多 的 一 種 機(jī) 型 ， 主 要 用 于 水 平 或 傾 角 小 于 1 8 ° 的 場(chǎng) 合 。 這 種 輸 送 機(jī) 的 特 點(diǎn) 是 ： 機(jī) 架 固 定 在 底 板 或 基 礎(chǔ) 上 ， 多 用 在 斜 井 、 井 下 主 要 巷 道 及 選 煤 廠 ， 移 動(dòng) 或 架 設(shè) 誤 工 誤 時(shí) ， 不 太 方 便 ， 膠 帶 寬 度 有 1 6 0 0 m m 、 1 4 0 0 m m 、 1 2 0 0 ㎜ 、 1 0 0 0 ㎜ 、 8 0 0 ㎜ 等 多 種 類 型 。 　 　 輕 型 固 定 帶 式 輸 送 機(jī) 　 　 輕 型 固 定 式 帶 輸 送 機(jī) 的 輸 送 帶 較 薄 、 載 荷 也 較 輕 ， 運(yùn) 距 一 般 不 超 過 1 0 0 m ， 電 機(jī) 容 量 不 超 過 2 2 k w 。 　 　 鋼 繩 芯 帶 式 輸 送 機(jī) 　 　 屬 于 高 強(qiáng) 度 帶 式 輸 送 機(jī) ， 其 輸 送 帶 的 帶 芯 中 有 平 行 的 細(xì) 鋼 繩 ， 一 臺(tái) 運(yùn) 輸 機(jī) 運(yùn) 距 可 達(dá) 幾 公 里 到 幾 十 公 里 。 高 的 強(qiáng) 度 ， 能 夠 實(shí) 現(xiàn) 單 機(jī) 長(zhǎng) 距 離 運(yùn) 輸 ， 使 運(yùn) 輸 系 統(tǒng) 簡(jiǎn) 化 ， 運(yùn) 輸 效 率 高 ， 設(shè) 備 成 本 及 運(yùn) 輸 成 本 遠(yuǎn) 遠(yuǎn) 低 于 一 般 織 物 芯 體 膠 帶 的 輸 送 機(jī) 。 鋼 絲 繩 芯 膠 帶 接 頭 需 經(jīng) 硫 化 、 重 新 膠 合 ， 操 作 工 藝 復(fù) 雜 。 重 型 機(jī) 械 使 用 膠 帶 寬 度 為 1 2 0 0 ㎜ 的 鋼 絲 繩 芯 膠 帶 輸 送 機(jī) ， 安 設(shè) 長(zhǎng) 度 達(dá) 到 1 9 8 0 m 。 　 　 特 種 結(jié) 構(gòu) 型 　 　 可 伸 縮 帶 式 輸 送 機(jī) 　 　 可 伸 縮 帶 式 輸 送 機(jī) 主 要 用 于 采 煤 工 作 面 運(yùn) 輸 巷 道 運(yùn) 輸 或 隧 道 掘 進(jìn) 時(shí) 物 料 的 輸 送 ， 機(jī) 尾 可 隨 工 作 面 的 變 動(dòng) 而 伸 縮 ， 有 效 解 決 了 特 殊 條 件 下 的 物 料 連 續(xù) 輸 送 。 在 綜 合 機(jī) 械 化 采 煤 工 作 面 與 綜 合 機(jī) 械 化 掘 進(jìn) 工 作 面 ， 工 作 面 推 進(jìn) 速 度 較 快 ， 巷 道 的 長(zhǎng) 度 與 運(yùn) 輸 距 離 也 相 應(yīng) 發(fā) 生 變 化 ， 這 就 要 求 運(yùn) 輸 設(shè) 備 能 夠 靈 活 迅 速 地 進(jìn) 行 伸 長(zhǎng) 與 縮 短 ， 可 伸 縮 膠 帶 輸 送 機(jī) 就 是 為 了 適 應(yīng) 這 種 需 要 而 設(shè) 計(jì) 制 造 的 。 這 種 輸 送 機(jī) 實(shí) 際 上 是 比 通 用 固 定 膠 帶 輸 送 機(jī) 多 安 裝 了 一 個(gè) 貯 帶 倉(cāng) 和 一 套 貯 帶 裝 置 。 這 套 裝 置 暫 起 貯 存 適 量 的 膠 帶 作 用 ， 當(dāng) 移 動(dòng) 輸 送 機(jī) 機(jī) 尾 進(jìn) 行 伸 縮 時(shí) ， 貯 帶 裝 置 可 以 相 應(yīng) 地 放 出 或 貯 存 一 定 長(zhǎng) 度 的 膠 帶 ， 膠 帶 寬 度 有 1 2 0 0 ㎜ 、 1 0 0 0 ㎜ 、 6 5 0 ㎜ 。 　 　 大 傾 角 帶 式 輸 送 機(jī) 及 垂 直 提 升 帶 式 輸 送 機(jī) 　 　 根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng) 空 間 條 件 的 要 求 。 　 　 水 平 拐 彎 帶 式 輸 送 機(jī) 　 　 水 平 拐 彎 帶 式 輸 送 機(jī) 可 以 繞 開 建 筑 物 或 不 利 地 形 ， 減 少 不 設(shè) 中 間 轉(zhuǎn) 載 站 ， 集 中 系 統(tǒng) 供 電 和 控 制 ， 減 少 物 料 溢 出 或 堵 塞 的 危 險(xiǎn) ， 減 少 粉 塵 飛 揚(yáng) 、 噪 聲 ， 以 及 不 必 要 的 能 耗 。 　 　 氣 墊 式 帶 輸 送 機(jī) 　 　 其 輸 送 帶 在 空 氣 膜 （ 氣 墊 ） 上 運(yùn) 行 ， 用 不 動(dòng) 的 帶 有 氣 孔 的 氣 室 盤 形 槽 和 氣 室 取 代 了 運(yùn) 行 的 托 輥 ， 運(yùn) 動(dòng) 部 件 的 減 少 ， 總 的 等 效 質(zhì) 量 減 少 ， 阻 力 減 小 ， 效 率 提 高 ， 并 且 運(yùn) 行 平 穩(wěn) ， 可 提 高 帶 速 。 但 一 般 其 運(yùn) 送 物 料 的 塊 度 不 超 過 3 0 0 m m 。 　 　 管 狀 帶 式 輸 送 機(jī) 　 　 通 過 托 輥 的 引 導(dǎo) 將 輸 送 帶 卷 成 成 一 個(gè) 圓 管 狀 ， 同 時(shí) 配 備 專 用 的 托 輥 組 結(jié) 構(gòu) 和 機(jī) 身 結(jié) 構(gòu) ， 即 為 管 狀 帶 式 輸 送 機(jī) 。 輸 送 帶 被 卷 成 一 個(gè) 圓 管 可 以 實(shí) 現(xiàn) 閉 密 輸 送 物 料 ， 減 輕 粉 狀 物 料 對(duì) 環(huán) 境 的 污 染 ， 并 且 可 以 實(shí) 現(xiàn) 彎 曲 和 大 傾 角 運(yùn) 輸 。 　 　 可 逆 帶 式 輸 送 機(jī) 　 　 輸 送 機(jī) 可 以 正 反 向 運(yùn) 行 ， 用 于 滿 足 兩 個(gè) 或 多 個(gè) 卸 料 。 查 看 詳 情 服 務(wù) 熱 線 0 3 9 1 3 9 7 9 9 8 8 1 8 2 0 2 3 0 4 膠 帶 輸 送 機(jī) 的 設(shè) 計(jì) 要 點(diǎn) 　 　 1 、 工 作 環(huán) 境 、 狀 況 和 條 件 　 　 需 要 考 慮 每 天 運(yùn) 轉(zhuǎn) 的 時(shí) 間 、 工 作 頻 率 、 帶 式 輸 送 機(jī) 的 服 務(wù) 年 限 、 給 料 以 及 卸 料 的 方 法 。 　 　 工 作 環(huán) 境 、 狀 況 ： 環(huán) 境 溫 度 、 露 天 或 室 內(nèi) 、 環(huán) 保 要 求 、 移 動(dòng) 或 固 定 、 伸 縮 要 求 。 　 　 2 、 輸 送 線 路 和 輸 送 帶 的 問 題 　 　 需 要 詳 細(xì) 考 慮 輸 送 線 路 的 尺 寸 ， 包 括 ： 傾 角 、 長(zhǎng) 度 、 提 升 高 度 ； 直 線 段 、 曲 線 段 的 尺 寸 ； 連 接 尺 寸 等 。 　 　 輸 送 帶 ： 垂 度 要 求 、 模 擬 摩 擦 阻 力 系 數(shù) 、 摩 擦 系 數(shù) 、 安 全 系 數(shù) 。 　 　 3 、 物 料 的 性 質(zhì) 和 輸 送 量 　 　 需 要 考 慮 物 料 的 具 體 性 質(zhì) ， 包 括 ： 松 散 密 度 、 安 息 角 、 物 料 的 粒 度 、 塊 度 情 況 、 物 料 的 濕 度 、 物 料 的 磨 損 性 、 粘 結(jié) 性 和 摩 擦 系 數(shù) 。 輸 送 量 ， 料 流 均 勻 時(shí) 能 夠 直 接 達(dá) 到 的 輸 送 量 ， 料 流 不 均 勻 時(shí) 可 以 考 慮 給 出 料 流 量 的 基 本 統(tǒng) 計(jì) 數(shù) 據(jù) 。 查 看 詳 情 1 8 2 0 2 3 0 4 膠 帶 輸 送 機(jī) 的 技 術(shù) 優(yōu) 勢(shì) 介 紹 　 　 首 先 是 它 運(yùn) 行 可 靠 。 在 許 多 需 要 連 續(xù) 運(yùn) 行 的 重 要 的 生 產(chǎn) 單 位 ， 如 發(fā) 電 廠 煤 的 輸 送 ， 鋼 鐵 廠 和 水 泥 廠 散 狀 物 料 的 輸 送 ， 以 及 港 口 內(nèi) 船 舶 裝 卸 等 均 采 用 帶 式 輸 送 機(jī) 。 如 在 這 些 場(chǎng) 合 停 機(jī) ， 其 損 失 是 巨 大 的 。 必 要 時(shí) ， 帶 式 輸 送 機(jī) 可 以 一 班 接 一 班 地 連 續(xù) 工 作 [ 2 ] ? 。 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 動(dòng) 力 消 耗 低 。 由 于 物 料 與 輸 送 帶 幾 乎 無 相 對(duì) 移 動(dòng) ， 不 僅 使 運(yùn) 行 阻 力 小 （ 約 為 刮 板 輸 送 機(jī) 的 1 / 3 1 / 5 ） ， 而 且 對(duì) 貨 載 的 磨 損 和 破 碎 均 小 ， 生 產(chǎn) 率 高 。 這 些 均 有 利 于 降 低 生 產(chǎn) 成 本 。 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 的 輸 送 線 路 適 應(yīng) 性 強(qiáng) 又 靈 活 。 線 路 長(zhǎng) 度 根 據(jù) 需 要 而 定 ． 短 則 幾 米 ， 長(zhǎng) 可 達(dá) 1 0 k m 以 上 。 可 以 安 裝 在 小 型 隧 道 內(nèi) ， 也 可 以 架 設(shè) 在 地 面 交 通 混 亂 和 危 險(xiǎn) 地 區(qū) 的 上 空 。 　 　 根 據(jù) 工 藝 流 程 的 要 求 ， 帶 式 輸 送 機(jī) 能 非 常 靈 活 地 從 一 點(diǎn) 或 多 點(diǎn) 受 料 ． 也 可 以 向 多 點(diǎn) 或 幾 個(gè) 區(qū) 段 卸 料 。 當(dāng) 同 時(shí) 在 幾 個(gè) 點(diǎn) 向 輸 送 帶 上 加 料 （ 如 選 煤 廠 煤 倉(cāng) 下 的 輸 送 機(jī) ） 或 沿 帶 式 輸 送 機(jī) 長(zhǎng) 度 方 向 上 的 任 一 點(diǎn) 通 過 均 勻 給 料 設(shè) 備 向 輸 送 帶 給 料 時(shí) ， 帶 式 輸 送 機(jī) 就 成 為 一 條 主 要 輸 送 干 線 。 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 可 以 在 貯 煤 場(chǎng) 料 堆 下 面 的 巷 道 里 取 料 ， 需 要 時(shí) ， 還 能 把 各 堆 不 同 的 物 料 進(jìn) 行 混 合 。 物 料 可 簡(jiǎn) 單 地 從 輸 送 機(jī) 頭 部 卸 出 ， 也 可 通 過 犁 式 卸 料 器 或 移 動(dòng) 卸 料 車 在 輸 送 帶 長(zhǎng) 度 方 向 的 任 一 點(diǎn) 卸 料 。 查 看 詳 情 1 8 2 0 2 3 0 4 膠 帶 輸 送 機(jī) 的 特 點(diǎn) 說 明 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 是 煤 礦 理 想 的 連 續(xù) 運(yùn) 輸 設(shè) 備 ， 與 其 他 運(yùn) 輸 設(shè) 備 （ 如 機(jī) 車 類 ） 相 比 ， 具 有 輸 送 距 離 長(zhǎng) 、 運(yùn) 量 大 、 連 續(xù) 輸 送 等 優(yōu) 點(diǎn) ， 而 且 運(yùn) 行 可 靠 ， 易 于 實(shí) 現(xiàn) 自 動(dòng) 化 和 集 中 化 控 制 ， 尤 其 對(duì) 高 產(chǎn) 礦 井 ， 帶 式 輸 送 機(jī) 已 成 為 煤 炭 開 采 機(jī) 電 一 體 化 技 術(shù) 與 裝 備 的 關(guān) 鍵 設(shè) 備 。 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 主 要 特 點(diǎn) 是 機(jī) 身 可 以 很 方 便 的 伸 縮 ， 設(shè) 有 儲(chǔ) 帶 倉(cāng) ， 機(jī) 尾 可 隨 采 煤 工 作 面 的 推 進(jìn) 伸 長(zhǎng) 或 縮 短 ， 結(jié) 構(gòu) 緊 湊 ， 可 不 設(shè) 基 礎(chǔ) ， 直 接 在 巷 道 底 板 上 鋪 設(shè) ， 機(jī) 架 輕 巧 ， 拆 裝 十 分 方 便 。 當(dāng) 輸 送 能 力 和 運(yùn) 距 較 大 時(shí) ， 可 配 中 間 驅(qū) 動(dòng) 裝 置 來 滿 足 要 求 。 根 據(jù) 輸 送 工 藝 的 要 求 ， 可 以 單 機(jī) 輸 送 ， 也 可 多 機(jī) 組 合 成 水 平 或 傾 斜 的 運(yùn) 輸 系 統(tǒng) 來 輸 送 物 料 。 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 廣 泛 地 應(yīng) 用 在 冶 金 、 煤 炭 、 交 通 、 水 電 、 化 工 等 部 門 ， 是 因 為 它 具 有 輸 送 量 大 、 結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 單 、 維 修 方 便 、 成 本 低 、 通 用 性 強(qiáng) 等 優(yōu) 點(diǎn) 。 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 還 應(yīng) 用 于 建 材 、 電 力 、 輕 工 、 糧 食 、 港 口 、 船 舶 等 部 門 。 查 看 詳 情 1 8 2 0 2 3 0 4 膠 帶 輸 送 機(jī) 的 工 作 原 理 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 主 要 由 兩 個(gè) 端 點(diǎn) 滾 筒 及 緊 套 其 上 的 閉 合 輸 送 帶 組 成 。 帶 動(dòng) 輸 送 帶 轉(zhuǎn) 動(dòng) 的 滾 筒 稱 為 驅(qū) 動(dòng) 滾 筒 （ 傳 動(dòng) 滾 筒 ） ； 另 一 個(gè) 僅 在 于 改 變 輸 送 帶 運(yùn) 動(dòng) 方 向 的 滾 筒 稱 為 改 向 滾 筒 。 驅(qū) 動(dòng) 滾 筒 由 電 動(dòng) 機(jī) 通 過 減 速 器 驅(qū) 動(dòng) ， 輸 送 帶 依 靠 驅(qū) 動(dòng) 滾 筒 與 輸 送 帶 之 間 的 摩 擦 力 拖 動(dòng) 。 驅(qū) 動(dòng) 滾 筒 一 般 都 裝 在 卸 料 端 ， 以 增 大 牽 引 力 ， 有 利 于 拖 動(dòng) 。 物 料 由 喂 料 端 喂 入 ， 落 在 轉(zhuǎn) 動(dòng) 的 輸 送 帶 上 ， 依 靠 輸 送 帶 摩 擦 帶 動(dòng) 運(yùn) 送 到 卸 料 端 卸 出 。 　 　 適 用 范 圍 　 　 可 以 用 于 水 平 運(yùn) 輸 或 傾 斜 運(yùn) 輸 ， 使 用 非 常 方 便 ， 廣 泛 應(yīng) 用 于 現(xiàn) 代 化 的 各 種 工 業(yè) 企 業(yè) 中 ， 如 ： 礦 山 的 井 下 巷 道 、 礦 井 地 面 運(yùn) 輸 系 統(tǒng) 、 露 天 采 礦 場(chǎng) 及 選 礦 廠 中 。 根 據(jù) 輸 送 工 藝 要 求 ， 可 以 單 臺(tái) 輸 送 ， 也 可 多 臺(tái) 組 成 或 與 其 他 輸 送 設(shè) 備 組 成 水 平 或 傾 斜 的 輸 送 系 統(tǒng) ， 以 滿 足 不 同 布 置 形 式 的 作 業(yè) 線 需 要 。 查 看 詳 情 1 8 2 0 2 3 0 4 膠 帶 輸 送 機(jī) 的 傳 動(dòng) 原 理 特 點(diǎn) 說 明 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 是 一 種 摩 擦 驅(qū) 動(dòng) 以 連 續(xù) 方 式 運(yùn) 輸 物 料 的 機(jī) 械 。 主 要 由 機(jī) 架 、 輸 送 帶 、 托 輥 、 滾 筒 、 張 緊 裝 置 、 傳 動(dòng) 裝 置 等 組 成 。 它 可 以 將 物 料 在 一 定 的 輸 送 線 上 ， 從 開 始 的 供 料 點(diǎn) 到 卸 料 點(diǎn) 間 形 成 一 種 物 料 的 輸 送 流 程 。 它 既 可 以 進(jìn) 行 碎 散 物 料 的 輸 送 ， 也 可 以 進(jìn) 行 成 件 物 品 的 輸 送 。 除 進(jìn) 行 純 粹 的 物 料 輸 送 外 ， 還 可 以 與 各 工 業(yè) 企 業(yè) 生 產(chǎn) 流 程 中 的 工 藝 過 程 的 要 求 相 配 合 ， 形 成 有 節(jié) 奏 的 流 水 作 業(yè) 運(yùn) 輸 線 。 　 　 膠 帶 輸 送 機(jī) 又 稱 皮 帶 輸 送 機(jī) ， 輸 送 帶 根 據(jù) 摩 擦 傳 動(dòng) 原 理 而 運(yùn) 動(dòng) ， 適 用 于 輸 送 易 于 掏 取 的 粉 狀 、 粒 狀 、 小 塊 狀 的 低 磨 琢 性 物 料 及 袋 裝 物 料 ， 如 煤 、 碎 石 、 砂 、 水 泥 、 化 肥 、 糧 食 等 。 膠 帶 輸 送 機(jī) 可 在 環(huán) 境 溫 度 2 0 ℃ 到 + 4 0 ℃ 范 圍 內(nèi) 使 用 ， 被 送 物 料 溫 度 小 于 6 0 ℃ 。 其 機(jī) 長(zhǎng) 及 裝 配 形 式 可 根 據(jù) 用 戶 要 求 確 定 ， 傳 動(dòng) 可 用 電 滾 筒 ， 也 可 用 帶 驅(qū) 動(dòng) 架 的 驅(qū) 動(dòng) 裝 置 。 　 　 傳 動(dòng) 原 理 特 點(diǎn) 　 　 ⑴ 膠 帶 輸 送 機(jī) 的 牽 引 力 是 通 過 傳 動(dòng) 滾 筒 與 膠 帶 之 間 的 摩 擦 力 來 傳 遞 的 ， 因 此 必 須 將 膠 帶 用 拉 緊 裝 置 拉 緊 ， 使 膠 帶 在 傳 筒 滾 筒 分 離 處 具 有 一 定 的 初 張 力 。 　 　 ⑵ 膠 帶 與 貨 載 一 起 在 托 輥 上 運(yùn) 行 。 膠 帶 既 是 牽 引 機(jī) 構(gòu) ， 又 是 承 載 機(jī) 構(gòu) ， 貨 載 與 膠 帶 之 間 沒 有 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) ， 消 除 了 運(yùn) 行 中 膠 帶 與 貨 載 的 摩 擦 阻 力 。 由 于 托 輥 內(nèi) 裝 有 滾 動(dòng) 軸 承 ， 膠 帶 與 托 輥 之 間 是 滾 動(dòng) 摩 擦 ， 因 此 運(yùn) 行 阻 力 大 大 減 小 ， 從 而 減 少 了 功 率 的 消 耗 ， 增 大 了 運(yùn) 輸 距 離 。 對(duì) 于 一 臺(tái) 膠 帶 輸 送 機(jī) ， 其 牽 引 力 傳 遞 能 力 的 大 小 ， 決 定 于 膠 帶 的 張 力 、 膠 帶 在 傳 動(dòng) 滾 筒 上 的 圍 包 角 和 膠 帶 與 傳 動(dòng) 滾 筒 之 間 的 摩 擦 系 數(shù) 。 要 保 證 膠 帶 輸 送 機(jī) 的 膠 帶 在 傳 動(dòng) 滾 筒 上 不 打 滑 ， 正 常 運(yùn) 行 ， 在 生 產(chǎn) 實(shí) 踐 中 要 根 據(jù) 不 同 情 況 采 取 相 應(yīng) 的 措 施 。 提 高 牽 引 力 的 傳 遞 能 力 可 從 以 下 幾 方 面 入 手 ： 　 　 ⑴ 增 大 拉 緊 力 （ 初 張 力 ) 。 膠 帶 輸 送 機(jī) 在 運(yùn) 行 中 ， 膠 帶 要 伸 長(zhǎng) ， 造 成 牽 引 力 下 降 ， 所 以 要 根 據(jù) 情 況 ， 利 用 拉 緊 裝 置 適 當(dāng) 地 將 膠 帶 拉 緊 ， 增 大 膠 帶 張 力 ， 以 提 高 牽 引 力 。 　 　 ⑵ 增 大 摩 擦 系 數(shù) 。 其 具 體 措 施 是 ： 保 護(hù) 好 傳 動(dòng) 滾 筒 上 覆 蓋 的 木 襯 或 橡 膠 等 襯 墊 ， 以 增 大 摩 擦 系 數(shù) ， 另 一 方 面 要 少 出 水 煤 ， 預(yù) 防 摩 擦 系 數(shù) 減 少 。 　 　 ⑶ 增 加 圍 包 角 。 井 下 膠 帶 輸 送 機(jī) 由 于 工 作 條 件 差 ， 所 需 牽 引 力 大 ， 故 多 采 用 雙 滾 筒 傳 動(dòng) ， 以 增 大 圍 包 角 。 查 看 詳 情 1 8 2 0 2 3 0 4 帶 式 輸 送 機(jī) 的 介 紹 　 　 帶 式 輸 送 機(jī) 又 稱 膠 帶 輸 送 機(jī) ， 廣 泛 應(yīng) 用 于 家 電 、 電 子 、 電 器 、 機(jī) 械 、 煙 草 、 注 塑 、 郵 電 、 印 刷 、 食 品 等 各 行 各 業(yè) ， 物 件 的 組 裝 、 檢 測(cè) 、 調(diào) 試 、 包 裝 及 運(yùn) 輸 等 。 　 　 線 體 輸 送 可 根 據(jù) 工 藝 要 求 選 用 ： 普 通 連 續(xù) 運(yùn) 行 、 節(jié) 拍 運(yùn) 行 、 變 速 運(yùn) 行 等 多 種 控 制 方 式 ； 線 體 因 地 制 宜 選 用 ： 直 線 、 彎 道 、 斜 坡 等 線 體 形 式 輸 送 設(shè) 備 包 括 ： 皮 帶 輸 送 機(jī) 也 叫 帶 式 輸 送 機(jī) 或 膠 帶 輸 送 機(jī) 等 ， 是 組 成 有 節(jié) 奏 的 流 水 作 業(yè) 線 所 不 可 缺 少 的 經(jīng) 濟(jì) 型 物 流 輸 送 設(shè) 備 。 皮 帶 機(jī) 按 其 輸 送 能 力 可 分 為 重 型 皮 帶 機(jī) 如 礦 用 皮 帶 輸 送 機(jī) ， 輕 型 皮 帶 機(jī) 如 用 在 電 子 塑 料 ， 食 品 輕 工 ， 化 工 醫(yī) 藥 等 行 業(yè) 。 　 　 皮 帶 輸 送 機(jī) 具 有 輸 送 能 力 強(qiáng) ， 輸 送 距 離 遠(yuǎn) ， 結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 單 易 于 維 護(hù) ， 能 方 便 地 實(shí) 行 程 序 化 控 制 和 自 動(dòng) 化 操 作 。 運(yùn) 用 輸 送 帶 的 連 續(xù) 或 間 歇 運(yùn) 動(dòng) 來 輸 送 1 0 0 K G 以 下 的 物 品 或 粉 狀 、 顆 狀 物 品 ， 其 運(yùn) 行 高 速 、 平 穩(wěn) ， 噪 音 低 ， 并 可 以 上 下 坡 傳 送 。 查 看 詳 情 c o n t a c t u s 聯(lián) 系 我 們 固 話 ： 0 3 9 1 3 9 7 9 9 8 8 銷 售 部 ： 1 8 6 3 9 1 5 9 0 9 5 郵 箱 ： j q l c x @ 1 2 6 . c o m 地 址 ： 河 南 省 焦 作 市 解 放 路 C o p y R i g h t ? 2 0 2 4 　 A l l R i g h t R e s e v e d 焦 作 森 科 智 能 輸 送 技 術(shù) 有 限 公 司 豫 I C P 備 2 0 2 3 0 1 2 4 9 7 號(hào) 1 微 信 公 眾 號(hào) 掃 碼 查 看 手 機(jī) 站 m s s a g e 留 言 中 心 立 即 提 交 網(wǎng) 站 首 頁(yè) / 公 司 簡(jiǎn) 介 / 產(chǎn) 品 展 示 / 合 作 案 例 / 視 頻 展 示 / 資 質(zhì) 榮 譽(yù) / 新 聞 中 心 / 聯(lián) 系 我 們 電 話 咨 詢 短 信 咨 詢 產(chǎn) 品 中 心 聯(lián) 系 我 們 在 線 客 服 臺(tái) O N L I N E S E R V I C E 掃 一 掃 加 微 信 咨 詢 服 務(wù) 電 話 0 3 9 1 3 9 7 9 9 8 8 在 線 咨 詢

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