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山 東 朗 進(jìn) 科 技 股 份 有 限 公 司 請(qǐng) 輸 入 您 要 搜 索 的 關(guān) 鍵 字 E N 走 進(jìn) 朗 進(jìn) 走 進(jìn) 朗 進(jìn) 企 業(yè) 文 化 發(fā) 展 歷 程 合 作 伙 伴 榮 譽(yù) 資 質(zhì) 員 工 風(fēng) 采 聯(lián) 系 我 們 產(chǎn) 品 中 心 軌 道 空 調(diào) 新 能 源 裝 備 熱 泵 多 聯(lián) 供 熱 泵 烘 干 設(shè) 備 數(shù) 據(jù) 中 心 電 力 及 儲(chǔ) 能 溫 控 風(fēng) 光 儲(chǔ) 充 智 能 微 網(wǎng) 案 例 展 示 軌 道 空 調(diào) 新 能 源 裝 備 熱 泵 多 聯(lián) 供 數(shù) 據(jù) 中 心 電 力 及 儲(chǔ) 能 溫 控 熱 泵 烘 干 設(shè) 備 技 術(shù) 創(chuàng) 新 投 資 者 關(guān) 系 投 資 者 保 護(hù) 最 新 公 告 聯(lián) 系 方 式 新 聞 資 訊 公 司 新 聞 行 業(yè) 快 遞 朗 進(jìn) 招 聘 社 會(huì) 招 聘 校 園 招 聘 一 級(jí) 標(biāo) 題 一 級(jí) 標(biāo) 題 朗 進(jìn) 科 技 德 益 中 慧 L o n g e r t e k c o m p a n y i s r e n o e n e d f o r i t s v i r t u e , v i s i o n , h a r m o n e y a n d w i s d o m . 業(yè) 務(wù) 板 塊 朗 進(jìn) 科 技 秉 承 “ 德 益 中 慧 ” 企 業(yè) 文 化 哲 學(xué) 理 念 ； 堅(jiān) 持 “ 朗 進(jìn) 造 = 用 心 造 ” 的 經(jīng) 營(yíng) 理 念 ； 致 力 于 軌 道 交 通 車 輛 節(jié) 能 研 究 ； 專 注 于 節(jié) 能 型 車 輛 空 調(diào) 設(shè) 計(jì) 制 造 。 朗 進(jìn) 科 技 率 先 引 入 變 頻 熱 泵 技 術(shù) 至 車 輛 空 調(diào) 行 業(yè) ； 完 成 超 過 八 個(gè) 地 區(qū) 的 空 調(diào) 技 術(shù) 節(jié) 能 對(duì) 比 測(cè) 試 。 軌 道 空 調(diào) 用 于 各 城 市 跨 坐 式 / 吊 掛 式 單 軌 和 高 / 中 低 速 磁 懸 浮 列 車 了 解 更 多 0 1 新 能 源 裝 備 直 流 變 頻 壓 縮 機(jī) 、 噪 音 低 ， 車 輛 專 用 變 頻 器 可 靠 性 高 了 解 更 多 0 2 熱 泵 多 聯(lián) 供 多 套 系 統(tǒng) 一 機(jī) 集 成 車 , 健 康 舒 適 智 慧 節(jié) 能 了 解 更 多 0 3 熱 泵 烘 干 設(shè) 備 了 解 更 多 0 4 數(shù) 據(jù) 中 心 風(fēng) 冷 變 頻 高 能 效 比 ， 安 全 可 靠 ， 大 風(fēng) 量 大 屏 幕 全 中 文 了 解 更 多 0 5 電 力 及 儲(chǔ) 能 溫 控 適 用 于 5 G 通 訊 基 站 ， 電 力 行 業(yè) ， 環(huán) 境 監(jiān) 測(cè) 站 室 外 柜 了 解 更 多 0 6 風(fēng) 光 儲(chǔ) 充 智 能 微 網(wǎng) 了 解 更 多 0 7 品 德 、 道 德 。 是 人 立 身 依 據(jù) 、 行 為 的 準(zhǔn) 則 。 良 好 的 品 德 和 道 德 能 夠 使 人 自 覺 地 在 群 體 、 組 織 和 社 會(huì) 中 做 出 與 其 他 人 的 利 益 和 期 待 相 一 致 的 行 為 。 益 ， 利 益 。 是 朗 進(jìn) 人 心 懷 天 下 之 德 ， 以 利 益 眾 生 為 行 為 準(zhǔn) 則 。 而 長(zhǎng) 久 的 利 益 要 “ 中 和 ” 。 朗 進(jìn) 的 益 以 利 益 民 生 為 準(zhǔn) 則 。 中 ， 不 偏 不 倚 ， 平 衡 。 是 人 與 他 人 建 立 長(zhǎng) 久 共 贏 關(guān) 系 中 要 遵 守 的 準(zhǔn) 則 。 有 德 有 慧 的 人 自 然 守 中 。 按 照 “ 中 ” 的 準(zhǔn) 則 去 為 人 、 做 事 ， 自 然 便 提 升 了 品 德 。 慧 ， 智 慧 。 是 人 能 夠 清 楚 洞 察 事 物 本 質(zhì) 與 發(fā) 展 趨 勢(shì) 、 并 有 效 促 成 心 物 合 一 產(chǎn) 生 預(yù) 期 結(jié) 果 的 內(nèi) 在 品 質(zhì) 。 優(yōu) 良 的 智 慧 能 夠 使 人 在 有 限 的 時(shí) 空 中 產(chǎn) 生 最 佳 結(jié) 果 。 “ 德 ” 與 “ 慧 ” 都 與 “ 心 ” 有 關(guān) ， 都 是 “ 心 ” 覺 悟 的 結(jié) 果 。 “ 德 ” 與 “ 慧 ” 是 修 煉 而 來(lái) ， 在 清 凈 無(wú) 為 的 空 杯 心 態(tài) 下 修 煉 ， 或 生 活 工 作 中 做 人 做 事 時(shí) ， 點(diǎn) 點(diǎn) 滴 滴 中 修 煉 。 這 四 個(gè) 字 在 不 同 的 部 門 、 不 同 崗 位 、 不 同 時(shí) 空 下 、 不 同 具 體 事 件 的 處 理 中 ， 更 有 其 具 體 的 含 義 。 有 賴 于 每 位 朗 進(jìn) 人 自 我 感 悟 并 解 讀 。 “ 德 益 中 慧 ” 形 成 了 朗 進(jìn) 文 化 的 主 體 ， 通 過 “ 心 ” 的 聚 集 ， 必 將 與 每 個(gè) 朗 進(jìn) 人 、 整 個(gè) 朗 進(jìn) 科 技 的 螺 旋 式 上 升 形 成 合 力 。 朗 進(jìn) 文 化 德 益 中 慧 山 東 朗 進(jìn) 科 技 股 份 有 限 公 司 朗 進(jìn) 以 引 領(lǐng) 科 技 ， 造 福 民 生 為 己 任 ， 技 術(shù) 報(bào) 國(guó) ， 努 力 成 為 空 調(diào) 控 制 系 統(tǒng) 及 軌 道 空 調(diào) 優(yōu) 秀 的 技 術(shù) 領(lǐng) 軍 企 業(yè) 。 山 東 朗 進(jìn) 科 技 股 份 有 限 公 司 成 立 于 2 0 0 0 年 ， 公 司 于 2 0 1 9 年 6 月 在 深 交 所 創(chuàng) 業(yè) 板 上 市 ， 證 券 代 碼 ： 3 0 0 5 9 4 ， 注 冊(cè) 資 本 8 9 9 8 . 1 7 萬(wàn) 元 ， 員 工 8 0 0 多 人 。 下 轄 青 島 朗 進(jìn) 科 技 有 限 公 司 、 青 島 瑞 青 軟 件 有 限 公 司 、 沈 陽(yáng) 朗 進(jìn) 科 技 有 限 公 司 ， 蘇 州 朗 進(jìn) 軌 道 交 通 裝 備 有 限 公 司 ， 廣 東 朗 進(jìn) 軌 道 交 通 設(shè) 備 有 限 公 司 ， 佛 山 朗 進(jìn) 軌 道 交 通 設(shè) 備 有 限 公 司 ， 深 圳 朗 進(jìn) 軌 道 交 通 裝 備 有 限 公 司 等 。 朗 進(jìn) 科 技 秉 承 “ 德 益 中 慧 ” 企 業(yè) 文 化 哲 學(xué) 理 念 ； 堅(jiān) 持 “ 朗 進(jìn) 造 = 用 心 造 ” 的 經(jīng) 營(yíng) 理 念 ； 致 力 于 軌 道 交 通 車 輛 節(jié) 能 研 究 ； 專 注 于 節(jié) 能 型 車 輛 空 調(diào) 設(shè) 計(jì) 制 造 。 朗 進(jìn) 科 技 率 先 引 入 變 頻 熱 泵 技 術(shù) 至 車 輛 空 調(diào) 行 業(yè) ； 完 成 超 過 八 個(gè) 地 區(qū) 的 空 調(diào) 技 術(shù) 節(jié) 能 對(duì) 比 測(cè) 試 ； 公 司 于 2 0 1 5 、 2 0 1 6 、 2 0 1 7 連 續(xù) 三 年 入 選 國(guó) 家 發(fā) 改 委 … 查 看 更 多 視 頻 展 示 朗 進(jìn) 科 技 ， 節(jié) 能 空 調(diào) 控 制 技 術(shù) 領(lǐng) 域 的 領(lǐng) 軍 企 業(yè) ， 將 秉 承 “ 德 益 中 慧 ” 的 核 心 理 念 ， 坦 然 應(yīng) 對(duì) 市 場(chǎng) 的 風(fēng) 云 變 幻 ， 積 極 開 拓 創(chuàng) 新 ， 對(duì) 未 來(lái) 中 國(guó) 乃 至 世 界 的 節(jié) 能 事 業(yè) 必 將 做 出 應(yīng) 有 的 貢 獻(xiàn) 。 朗 進(jìn) 屬 于 中 國(guó) ， 朗 進(jìn) 屬 于 世 界 。 朗 進(jìn) · 核 心 技 術(shù) 直 流 矢 量 變 頻 調(diào) 速 技 術(shù) 一 種 全 直 流 變 頻 軌 道 交 通 車 輛 空 調(diào) 機(jī) 組 ， 冷 凝 風(fēng) 機(jī) 、 通 風(fēng) 機(jī) 及 壓 縮 機(jī) 均 由 永 磁 同 步 電 機(jī) 驅(qū) 動(dòng) ， 效 率 高 ， 無(wú) 極 調(diào) 速 ， 實(shí) 現(xiàn) 根 據(jù) 負(fù) 載 需 求 實(shí) 時(shí) 調(diào) 節(jié) 壓 縮 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 和 風(fēng) 量 模 糊 變 頻 控 制 技 術(shù) 通 過 溫 度 、 濕 度 、 壓 力 、 客 流 量 、 風(fēng) 量 等 參 數(shù) ， 根 據(jù) 人 體 舒 適 度 進(jìn) 行 邏 輯 運(yùn) 算 和 控 制 系 統(tǒng) ， 大 幅 提 高 舒 適 度 空 調(diào) 系 統(tǒng) 電 子 膨 脹 閥 熱 力 學(xué) 優(yōu) 化 技 術(shù) 熱 泵 制 熱 采 用 逆 卡 諾 循 環(huán) 原 理 ， 從 低 溫 熱 源 吸 熱 （ 車 廂 外 ） 向 高 溫 熱 源 （ 車 廂 內(nèi) ） 供 熱 ， 向 室 內(nèi) 供 熱 熱 量 等 于 從 室 外 吸 收 的 熱 量 加 上 壓 縮 機(jī) 輸 入 的 能 量 空 調(diào) 系 統(tǒng) 自 適 應(yīng) 約 束 控 制 技 術(shù) 自 動(dòng) 尋 找 環(huán) 境 溫 度 、 負(fù) 荷 等 參 數(shù) 下 運(yùn) 行 的 最 大 制 冷 或 制 熱 能 力 ， 避 免 壓 縮 機(jī) 的 反 復(fù) 啟 停 影 響 客 室 舒 適 度 ， 避 免 損 壞 壓 機(jī) 軌 道 車 輛 空 調(diào) 直 流 供 電 技 術(shù) 可 增 大 直 流 電 源 輸 入 范 圍 ， D C 5 0 0 V ～ D C 9 0 0 V 均 可 滿 足 要 求 ， 擴(kuò) 大 了 直 流 供 電 空 調(diào) 機(jī) 組 的 使 用 范 圍 ， 同 時(shí) 實(shí) 現(xiàn) 空 調(diào) 機(jī) 組 各 部 件 的 變 頻 控 制 ， 達(dá) 到 整 車 節(jié) 能 目 的 軌 道 車 輛 空 調(diào) 機(jī) 電 一 體 化 技 術(shù) 空 調(diào) 機(jī) 組 與 控 制 柜 形 成 一 體 化 組 裝 ， 機(jī) 組 內(nèi) 部 各 部 件 、 電 控 組 件 采 用 模 塊 化 設(shè) 計(jì) ， 拆 裝 簡(jiǎn) 單 可 靠 ， 方 便 維 護(hù) 了 解 更 多 0 年 運(yùn) 營(yíng) 經(jīng) 驗(yàn) 0 個(gè) 運(yùn) 營(yíng) 城 市 0 條 運(yùn) 營(yíng) 線 路 0 臺(tái) 供 貨 空 調(diào) 朗 進(jìn) · 大 客 戶 分 布 新 聞 動(dòng) 態(tài) 2 0 2 4 年 0 6 月 1 1 日 朗 進(jìn) 科 技 兩 項(xiàng) 產(chǎn) 品 榮 獲 山 東 省 制 冷 科 學(xué) 技 術(shù) 二 等 獎(jiǎng) 2 0 2 4 年 0 6 月 0 5 日 朗 進(jìn) 科 技 成 功 通 過 山 東 省 2 0 2 4 年 度 專 精 特 新 中 小 企 業(yè) 復(fù) 審 2 0 2 4 年 0 5 月 3 1 日 朗 進(jìn) 科 技 兩 項(xiàng) 技 術(shù) 被 列 入 山 東 省 2 0 2 4 年 第 一 批 技 術(shù) 創(chuàng) 新 項(xiàng) 目 2 0 2 4 年 0 5 月 1 1 日 黨 建 結(jié) 對(duì) 共 建 ， 提 升 基 層 組 織 凝 聚 力 — — 朗 進(jìn) 科 技 黨 支 部 與 鵬 泉 消 防 站 黨 支 部 黨 建 共 建 合 作 簽 約 2 0 2 4 年 0 5 月 1 0 日 熱 列 祝 賀 朗 進(jìn) 科 技 被 列 入 山 東 省 2 0 2 4 年 度 第 一 批 創(chuàng) 新 型 中 小 企 業(yè) 2 0 2 4 年 0 4 月 2 9 日 【 榜 樣 的 力 量 】 朗 進(jìn) 科 技 員 工 獲 2 0 2 4 年 度 “ 萊 蕪 最 美 職 工 ” 的 榮 譽(yù) 稱 號(hào) 2 0 2 4 年 0 4 月 2 9 日 朗 進(jìn) 科 技 開 展 “ 4 · 2 6 世 界 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 日 專 題 培 訓(xùn) ” — — 知 識(shí) 產(chǎn) 權(quán) 轉(zhuǎn) 化 運(yùn) 用 促 進(jìn) 高 質(zhì) 量 發(fā) 展 2 0 2 4 年 0 3 月 2 1 日 朗 進(jìn) 科 技 三 項(xiàng) 產(chǎn) 品 列 入 “ 2 0 2 4 年 濟(jì) 南 市 優(yōu) 勢(shì) 工 業(yè) 產(chǎn) 品 目 錄 ” 2 0 2 4 年 0 3 月 1 4 日 2 0 2 4 新 質(zhì) 生 產(chǎn) 力 發(fā) 展 峰 會(huì) | 朗 進(jìn) 科 技 榮 獲 “ 數(shù) 字 化 轉(zhuǎn) 型 優(yōu) 秀 企 業(yè) ” 2 0 2 4 年 0 3 月 1 2 日 山 東 大 學(xué) 能 動(dòng) 學(xué) 院 蒞 臨 朗 進(jìn) 科 技 開 展 產(chǎn) 學(xué) 研 合 作 交 流 2 0 2 4 年 0 2 月 2 2 日 做 好 “ 開 工 第 一 課 ” ， 把 好 “ 安 全 第 一 關(guān) ” 2 0 2 4 年 0 2 月 0 1 日 融 合 發(fā) 展 ， 再 創(chuàng) 輝 煌 | 青 島 市 道 路 運(yùn) 輸 協(xié) 會(huì) 召 開 客 運(yùn) 分 會(huì) 換 屆 會(huì) 議 2 0 2 4 年 0 1 月 0 9 日 熱 烈 祝 賀 朗 進(jìn) 科 技 被 評(píng) 為 濟(jì) 南 市 萊 蕪 區(qū) “ 2 0 2 3 年 度 創(chuàng) 新 引 領(lǐng) 企 業(yè) ” 2 0 2 2 年 0 4 月 1 9 日 關(guān) 于 公 司 招 聘 的 鄭 重 聲 明 2 0 2 2 年 0 4 月 0 8 日 緬 懷 革 命 先 烈 ， 傳 承 紅 色 基 因 朗 進(jìn) 科 技 黨 支 部 開 展 “ 網(wǎng) 上 祭 英 烈 ” 主 題 黨 日 活 動(dòng) 2 0 2 2 年 0 4 月 0 7 日 初 心 如 磐 聚 合 力 奮 楫 篤 行 譜 新 篇 — 記 2 0 2 2 年 度 部 門 負(fù) 責(zé) 人 崗 位 責(zé) 任 承 諾 書 簽 訂 儀 式 2 0 2 2 年 0 3 月 2 8 日 中 共 山 東 朗 進(jìn) 科 技 股 份 有 限 公 司 黨 支 部 完 成 第 四 屆 支 委 會(huì) 換 屆 選 舉 工 作 青 島 地 址 ： 青 島 寧 夏 路 2 8 8 號(hào) 青 島 軟 件 園 G 2 號(hào) 樓 2 0 層 電 話 ： 0 5 3 2 8 5 9 2 2 9 5 7 郵 編 ： 2 6 6 0 7 1 傳 真 ： 0 5 3 2 8 5 9 3 8 9 1 1 郵 箱 ： I N F O @ L O N G E R T E K . C O M 萊 蕪 地 址 ： 濟(jì) 南 市 萊 蕪 高 新 區(qū) 九 龍 山 路 0 0 6 號(hào) 電 話 ： 0 5 3 1 7 8 8 0 2 3 1 0 郵 編 ： 2 7 1 1 0 0 傳 真 ： 0 5 3 1 7 8 8 0 2 0 9 0 郵 箱 ： I N F O @ L O N G E R T E K . C O M 在 線 留 言 提 交 ? 2 0 2 0 山 東 朗 進(jìn) 科 技 股 份 有 限 公 司 版 權(quán) 所 有 魯 I C P 備 1 4 0 2 4 2 5 0 號(hào) 4 技 術(shù) 支 持 ： 海 誠(chéng) 互 聯(lián)

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